对于这一代宝马3系(参数|询价)的外观,可谓是非常成功,尤其是中期该款之后,中网采用点阵式镀铬装饰,让整
(资料图)
对于这一代宝马3系(参数|询价)的外观,可谓是非常成功,尤其是中期该款之后,中网采用点阵式镀铬装饰,让整车看起来更加精致,同时大灯内部的LED日间行车灯造型也进行了调整,辨识度更高,整体视觉效果更具冲击力。
车身侧面,并没有因为加长轴距而带来不协调的视觉效果,相比之下,与标准轴距一样的细节设计,充分考虑到用户的需求,更长的轴距意味着更大的后排空间。另外,全系标配18英寸轮毂,让整个车身看起来更加饱满。
车尾部分,宝马325Li整体较为饱满,尾灯也配备了日间行车灯功能,在白天也会亮起,而制动的时候,亮度会进一步提升,来提升行车安全性,这个配置非常的实用。另外,双边两处的排气以及后包围下方的扩散器造型,都充分展示该车的运动定位。
内饰方面,宝马325Li采用当下最流行的贯穿式屏幕,并采用悬浮式风格,因为是中改车型,总感觉这块屏幕和整个中控区域稍有不搭,像是后加上去的感觉,协调感稍差一些。同时新车更新了最新的iDrive 8操作系统,显示更丰富,也更加智能化,以满足当下用的需求。其余方面,在配置用料上,都保持这个级别价位该有的水准。
动力方面,宝马325Li搭载了184马力的2.0T低功率发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,虽然参数看起来不是很出彩,但这套动力被宝马调教的炉火纯青,无论是激烈驾驶还是温柔驾驶,都能够完美驾驭,满足90%的人对于动力的需求。
底盘方面,很多人都说这代产品更加舒适了,少了运动性,实际上这台车开启来依旧是浓郁的宝马味道,前后完美的配重,恰到好处的动力匹配,以及精准的转向,依旧是一台操控灵活的后驱车,如果说不足的话,相对比较软的前后悬架,在激烈驾驶的时候,会有一些多余的车身晃荡感,但这丝毫不影响整车的走线。